4月26日下午，沙庆林院士“科技与人生漫谈”报告会在逸夫科技馆报告厅如期举行。活动由交通学院副院长黄晓明教授主持。现场座无虚席，来自全校各院系的200多名师生仔细聆听了沙院士生动的报告。
沙庆林院士是我国著名公路工程专家，主持的路面设计理论、重型压实标准、半刚性路面等重要成果，有大量创新并产生巨大的经济效益，成果应该用已形成我国高等级公路路面的修建模式。1984年来，先后参加了20余条总长约2000公里高速公路的路面设计和施工技术指导，1995年当选为中国工程院院士，2010年获中国工程院“资深院士”荣誉称号。
沙院士以“科技与人生”作为本次报告会的主题。在报告会中，他细细回顾了自己的求学和工作生涯。从在上海交大学习土木工程到在苏联深造拿到副博士学位，艰苦的求学路上，沙院士始终饱含对公路科学的追求热爱和对新中国建设满腔热血。1957年学成回国，沙院士进入刚成立的交通部公路科学研究所工作。1968年到1979年的11年里，沙庆林院士参加了巴基斯坦、苏丹、赞比亚等六国援外工程项目。在极其艰苦的条件里，沙院士解决了诸如膨胀土地区公路的修建、沥青路面早期形变、重压实标准等一系列关键技术难题，为其后来回国研究积累大量经验。80年代以来，沙院士主持多项重要科研工作，所取得的成果对我国高速公路的起步建设发挥了指导性作用。其提出的“半刚性基层”路面、“强基薄面稳土基”等设计方法深得广泛推广应用。沙院士还向大家重点介绍了国内长寿命路面的研究现状，他提出的目标是实现“40年内路面不产生结构性破坏”。“这个工作有不小的难度，但是很重要”，他语重心长的说。虽然现在已经退休，沙院士仍然活跃在第一线上，多次参与指导工作。沙院士对科学研究的执着追求和对祖国事业的拳拳之心深深感染了在场的师生。
沙院士在回顾自己的人生历程和科学研究过程中，谆谆教导青年学子们一定要从实践中学习和锻炼自己。他的体会是，通过在现场中发现和分析问题，才能做到心中有数、获取一手资料。他希望年轻的同学们不怕吃苦，要有对工作的热忱和钻研精神。
下午4点一刻，活动在热烈的掌声中圆满结束。报告会之后沙庆林院士还和交通学院的青年教师及博士生们一起畅谈人才培养和学术科研等方面问题。
本次沙庆林院士报告会是东南大学第二届研究生学术科技节系列活动之一，由交通学院和校研究生会主办，交通学院研究生会承办。报告会的成功举办，使东大师生近距离聆听了院士的心声，感受了大家的风采，鼓舞了东大学子勇攀科学高峰。
